Наукові публікації (Scientific publications)
Постійне посилання зібрання
Переглянути
Перегляд Наукові публікації (Scientific publications) за Автор "Atamanenko Y. Y."
Зараз показуємо 1 - 3 з 3
Результатів на сторінці
Налаштування сортування
Документ Legal analysis of implementation of the traffic accident monitoring system(Serbiluz, Universidad del Zulia. Maracaibo-Venezuela, 2022) Atamanenko Y. Y.; Merdova O. M.; Martsenyshyn Y. I.; Tsurkan O. P.; Chebotar S. O.; Атаманенко Ю. Ю.; Мердова О. М.; Марценішин Ю. І.; Цуркан О. П.; Чеботар С. О.Мета. Дослідження має на меті встановити позитивні зміни після запровадження систем моніторингу дорожньо-транспортних пригод, впроваджених урядовими установами Китаю, Індії, Німеччини, США, Великобританії, Фінляндії, Пекіна та Швеції. методи. Дослідження проводилось поетапно, на основі логічного викладу матеріалу. У дослідженні були реалізовані такі методи: безпосереднє спостереження, порівняння та аналіз змісту та форми вдосконалених систем моніторингу дорожньо-транспортних пригод. Результати. Вивчення передового світового досвіду та експерименти щодо впровадження різних варіантів систем моніторингу ДТП дали перевагу інтелектуальній системі. Дослідження, проведене в США, Індії та Португалії, демонструє ефективність різних підходів до використання мобільних додатків на смартфонах для передачі достовірної інформації в систему реєстрації ДТП. Збір даних про ДТП має бути стандартизованим і структурованим, а поліцейські мають отримувати користь від статистичних звітів, які вони складають для кожної дорожньо-транспортної пригоди. Purpose. The study aims to establish positive changes after the introduction of traffic accident monitoring systems implemented by government agencies in China, India, Germany, the United States, the United Kingdom, Finland, Beijing and Sweden. Methods. The research was carried out in stages, based on the logical presentation of the material. The following methods were implemented in the study: direct observation, comparison and analysis of the content and the form of advanced traffic accident monitoring systems. Results. The study of international best practices and experiments about the implementation of various options for traffic accident monitoring systems gave preference to an intelligent system. A study conducted in the United States, India and Portugal shows the effectiveness of different approaches to use mobile applications on smartphones to transmit reliable information to the traffic accident registration system. Accident data collection should be standardized and structured, and police officers should benefit from the statistical reports they complete for each traffic accident.Документ Використання денних ходових вогнів в Україні: правова регламентація та адміністративна відповідальність(Ужгородський національний університет, 2023) Червінчук А. В.; Атаманенко Ю. Ю.; Chervinchuk A. V.; Atamanenko Y. Y.Досліджено актуальність запровадження в Україні обов’язку експлуатації транспортних засобів з увімкненими денними ходовими вогнями незалежно від пори року. Надано правову кваліфікацію дій водіїв, які не дотримуються встановлених правил користування денними ходовими вогнями як попереджувальними сигналами. The relevance of introducing in Ukraine the obligation to operate vehicles with daytime running lights on, regardless of the season, was studied. The legal qualification of the actions of drivers who do not follow the established rules for using daytime running lights as warning signals has been provided.Документ Стан сп’яніння водія як підстава для примусового відчуження транспортного засобу під час воєнного стану(Ужгородський національний університет, 2022) Пилипенко Є. О.; Атаманенко Ю. Ю.; Pylypenko Y. O.; Atamanenko Y. Y.Статтю присвячено дослідженню правових підстав здійснення примусового відчуження транспортних засобів у осіб, які керують ними у стані алкогольного, наркотичного чи іншого виду сп’яніння. Визначено, що примусовим відчуженням майна, у тому числі, транспортного засобу, вважається позбавлення власника права власності на індивідуально визначене майно, що перебуває у приватній або комунальній власності та яке переходить у власність держави для використання в умовах правового режиму воєнного чи надзвичайного стану за умови попереднього або наступного повного відшкодування його вартості The article is devoted to the study of the legal grounds for the forced alienation of vehicles from persons who drive them in a state of alcohol, drugs or other intoxication. It has been determined that the forcible alienation of property, including a vehicle, is considered to deprive the owner of the right to own individually determined property that is in private or communal ownership and becomes the property of the state for use under martial law or subsequent with full reimbursement of its value